Safaga es un puerto comercial, por lo que tiene poco interés turístico. No hay nada interesante que ver, así que he pasado la mayor parte del tiempo tomando el sol, porque hoy ha habido 16ºC: ayer, nieve; hoy, sol… Pero la gran ventaja de este puerto para los excursionistas extranjeros es que 225,31 km a través del desierto se llega a Luxor y Karnak.
sábado, 28 de enero de 2012
PETRA (20/01/12)
Camino a Petra. Dos horas en autobús. El paisaje es magnífico, los colores, los pueblos… y un hecho bastante atípico en esta parte del mundo: se puso a nevar y hubo niebla la mayor parte del camino. Los jordanos estaban encantados porque es algo inusual, pero nosotros, que no estábamos preparados para el frío en medio del desierto, nos congelamos. Fue toda una experiencia ver el desierto cubierto de nieve y por eso estoy muy contenta porque pudimos ver un fenómeno bastante excepcional.
Para llegar a la ciudad perdida hay que caminar, aproximadamente, media hora por un pasaje algo estrecho horadado en la piedra rojiza, lo que ha dejado un paisaje incomparable. Caballos y carruajes te transportan si quieres, pero es más interesante ir caminando y descubriendo poco a poco sus encantos.
El monumento más famoso y mejor conservado es el “Tresury” con su fachada increíblemente tallada directamente en la roca. Se cree que era una tumba real. Es curioso ver en toda la ciudad de Petra cómo vivían en cuevas y tallaban hermosos edificios como tumbas. Es una lástima haber tenido sólo tres horas para visitarla, habríamos necesitado una semana.
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| El teatro |
Después de una comida riquísima volvimos a Aqaba. Ahora la nieve estaba derretida y tampoco había niebla, así que se apreciaba perfectamente el paisaje.
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| Amanecer en el Monte Sinaí |
domingo, 22 de enero de 2012
Jordania (20/01/12)
Jordania: desierto de arena roja.
AQABA: Es el único puerto de mar de Jordania. (Golfo de Aqaba)
Amanecer en Aqaba
Canal de Suez (19/01/12)
Adentrándonos en el Canal de Suez.
Hoy hemos atravesado el Canal de Suez. Primero estuvimos esperando dos horas a que nos dieran paso, es tan estrecho que los barcos han de esperar su turno para pasar. Primero pasan los barcos en una dirección y después en la otra. Ha sido impresionante navegar por un canal tan estrecho hasta llegar al Mar Rojo.
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Dejando el Mediterráneo.
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| Orilla izquierda |
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| Orilla derecha |
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| Navegando el Golfo de Suez |
Las pirámides de Giza y la esfinge (El Cairo - 18/01/12)
El día ha empezado muy pronto. Nos hemos tenido que levantar a las seis de la mañana porque teníamos que estar en el bar de la tripulación a las 6:45. Hemos ido a ver las pirámides y la esfinge. Me habría gustado haber hecho la excursión para visitar El Cairo, pero el Ministerio de Asuntos Externos inglés aconsejó a la compañía que no se hiciera por razones de seguridad, así que se canceló. De todas formas para visitar las pirámides hay que pasar por El Cairo; y el hotel donde comimos y el “Museo del Papiro”, que en realidad es un supermercado de suvenires, están en plena ciudad. Los autobuses de turistas están constantemente escoltados por policías armados, que en teoría te tranquilizan, pero ver a niños, prácticamente, con metralletas, me hizo sentir bastante insegura…
Me gustaron las pirámides, pero tuve poco tiempo para explorar. El interior de la tercera pirámide es muy estrecho y de techo muy bajo al principio y después algo decepcionante, en realidad pagas para ver habitaciones vacías, todo el contenido está probablemente en el Louvre, British Museum o en Alemania. La Esfinge es más pequeña de lo que la imaginaba, pero impresiona verla, de todas maneras.
Si os fijáis, detrás de las pirámides podéis ver El Cairo como una nube de contaminación.
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| La tercera pirámide |
Egipto es un país a medio construir, ningún edificio está terminado porque, según el guía, de esta manera no se pagan impuestos, así que la sensación es de completo abandono y suciedad donde quiera que vas. El tráfico en El Cairo es caótico y coches destartalados, prácticamente de desguace, circulan al lado de mercedes último modelo, de un negro reluciente. Todas las mujeres llevan la cabeza tapada con diferentes tipos de velos.
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El Cairo desde las pirámides.
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17/01/12
Vamos camino de Egipto, llegaremos mañana por la mañana. La mar está en calma, en realidad sólo estuvo agitada el primer día de viaje. Los días se nos pasan volando y no tenemos tiempo para nada. Cada noche hay un espectáculo diferente en alguna de las salas, hoy hemos estado viendo en el teatro a Clem Curtis, un cantante de soul impresionante.
El Pireo (16/01/12)
Día soleado, pero friísimo, 6ºC, así que hemos sacado de nuevo nuestras ropas de invierno: gorro, bufanda… Como ya habíamos estado en Atenas este año, decidimos dar un paseo por el Pireo. Nada más salir del barco nos ofrecieron taxi y como dijimos que no, un taxista furibundo nos dijo que era el único medio de transporte para llegar a la Acrópolis, cosa que no es cierta. Supongo que estará en estos momentos contando a su familia que se encontró esta mañana con unas turistas chifladas que querían ir solas al centro de la ciudad…
Arcadia (15/01/12)
Fotos cedidas por Sergio Zamora
El Arcadia es un barco de tamaño medio (pesa 83.700 toneladas) Viajamos a bordo 2016 pasajeros y 880 tripulantes. Se construyó en 2005. Nuestro camarote es bastante amplio, aunque no tiene ventana, por lo que resulta algo claustrofóbico.
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| Camarotes |
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| Ascensor de cristal |
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| Una de las cubiertas |
lunes, 16 de enero de 2012
Primera parada: Barcelona (13 de enero de 2012)
Una maravilla pasear de nuevo por la ciudad, ver a la familia… ¡qué corta se me hizo la visita! Pero he vuelto con las pilas cargadas.
Barcelona desde el Arcadia
Sergio desde el Arcadia. Se ve borroso, pero es él.
9/01/2012
La primera aventura fue preparar el equipaje, decidir qué llevar y qué dejar. Todas mis pertenencias para cuatro meses debían caber en una maleta, la grande; la maleta roja pequeña, lleva todo el material de trabajo, no puedo contar con ella, el resto de mis pertenencias… en la tienda de caridad.
Ni La Piquer
domingo, 1 de enero de 2012
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